据idrw网站7月18日报道，法国赛峰集团正在进行M88发动机改型升级，研制能够提供125~130kN加力推力的大推力发动机，为其第六代战斗机原型机提供动力。该发动机预计将作为印度-法国喷气发动机研发的基础，用于印度第五代“先进中型战斗机”（AMCA）战斗机项目。这一合作标志着两国在提高战斗机机队能力和加强防务关系方面迈出了关键一步。

　　目前为达索航空公司“阵风”战斗机提供动力的M88发动机以其性能和可靠性著称，可产生75kN的加力推力。然而，印度国防研究与发展组织（DRDO）需要一款能够产生75kN军用推力和约110~120kN加力推力的发动机，用于AMCA项目。

　　法国和印度联合开发深度改装的M88发动机代表了一种战略伙伴关系，两国都希望利用各自的专业知识生产最先进的战斗机发动机。赛峰集团将主导热端部件开发与发动机整机集成，印度燃气涡轮研究院（GTRE）将负责冷端部件开发及后续的维护、修理和大修（MRO）服务。

　　法国正在考虑为其现有的“阵风”机队升级发动机，新发动机一旦研制成功，将提供给法国空军，并最终提供给包括印度在内的“阵风”战斗机的其他运营商。“阵风”战斗机的飞行试验台将在测试这些新发动机方面发挥重要作用，确保其在改装后可无缝集成到现有机队中。

　　下一代战斗机将承担高速近距格斗及远程侦察监测等多种任务，其多功能性显得至关重要，升级改装后的M88发动机将既能产生强大的超声速推力，又能使飞机具有更大的作战半径。